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Hersteller: Emcotec
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Akkuweiche DPSI 2018 Duplex Edition

Produktbeschreibung und Features

Doppelstromversorgung und Empfängerweiche mit spezieller Firmware für das JETI Duplex System, die Summensignale von fünf gängigen Empfängersystemen in Bus- und PWM-Signale umwandelt. Das System bietet die Möglichkeit, bis zu 36 Servos anzuschließen. Mit dem Bus-System können mehrere Servos über nur ein Bus-Kabel an der Doppelstromversorgung DPSI 2018 angeschlossen werden. Es können sowohl Futaba S.Bus- als auch alle herkömmlichen Standard-Servos benutzt werden. Die DPSI 2018 kann mit einem externen Schaltgeber ein- und ausgeschaltet werden.

DPSI-Schaltgeber

Zum Ein- und Ausschalten der Akkuweiche DPSI 2018 sind fünf DPSI Schaltgeber-Varianten erhältlich. Ein Schaltgeber nach Wahl ist im Lieferumfang enthalten. Die folgenden DPSI Schaltgeber sind verfügbar:

  • Stiftschaltgeber
  • Magnetschaltgeber Gehäuse
  • Magnetschaltgeber Platine
  • Tankverschlussschaltgeber
  • Fernsteuerschaltgeber Duplex*

Verkabelung und Servoanschlüsse

Zur Verkabelung werden Buskabel bzw. Bus-Patch- oder Verlängerungskabel benutzt. An der Stelle, an der die Flächenservos platziert werden sollen, werden entweder der Servo SinglePort für Standard-Servos oder der Servo SinglePort Bus für Futaba S.Bus-Servos auf das verlegte Bus-Kabel geklemmt. Das Servo kann dann einfach angesteckt werden.

Zusätzlich können am Servo QuadPort (für Standard-Servos) bzw. Servo QuadPort Bus (für Futaba S.Bus-Servos) bis zu vier Servos betrieben werden.

Lieferumfang

1 Akkuweiche DPSI 2018 Duplex Edition, und 1 Schaltgeber nach Wahl.

*Hinweis zum DPSI Fernsteuerschaltgeber: Der DPSI Fernsteuerschaltgeber (Duplex) kann nur mit Jeti Duplex Anlagen benutzt werden. Die Benutzung mit Anlagen anderer Hersteller ist nicht möglich. Im Lieferumfang ist nur der EMCOTEC RCSW Adapter zum Anschließen des Jeti Duplex RCSW RC-Switch an die DPSI-Doppelstromversorgung enthalten. Der Jeti Duplex RCSW RC-Switch, der zum Ein- und Ausschalten der DPSI-Doppelstromversogung benötigt wird, muss separat bezogen werden (siehe Reiter Zubehör).

Hinweis: Der Ausschaltvorgang des DPSI funktioniert mit einem Hallsensor. Hallsensoren reagieren auf Magnetfelder. Bei sehr starken Magnetfeldern (z. B. Elektroantrieb) kann das DPSI unter Umständen abschalten. Stromführende Kabel erzeugen ein Magnetfeld. Bitte verlegen Sie daher alle Kabel, die einen sehr hohen Strom führen (>100A) in einem Abstand von mindestens 3cm am DPSI vorbei.

Technische Daten
Stromquellen
5, 6, 7-zellige NiCd / NiMH, 2-zellige LiPo, LiFePO4, LiIon
Betriebsspannungsbereich
5,5V bis 13,2V
Nenneingangsspannung
6,0V bis 8,4V
Ruhestrom (ausgeschaltet)
Ca. 1µ A pro Akku
Ruhestrom (eingeschaltet)
Ca. 220mA (ohne Empfänger)
Drop-Out-Verluste @ 4A
Ca. 0,4V
Maximale Verlustleistung (Dauer)
12W (mit Lüfter 20W)
CE-Prüfung
Gemäß 2004/108/EC
Zulässiger Temperaturbereich
-10°C bis +70°C
Max. Spitzenstrom
130A - verteilt auf drei Spannungsregler
Max. Dauerstrom
44A - Verteilt auf drei Spannungsregler
LCL-Filterung (EMI)
Für jeden einzelnen Servoausgang
Abmessungen
122mm x 80mm x 33mm
Gewicht
Ca. 200g (ca. 220g mit Lüfter)
Anwendungsbereich
Anzahl Servos
Bis zu 42 Servos
Technische Dokumentation, Programmierung, Bedienungsanleitung
Technische Dokumentation, Programmierung, Bedienungsanleitung
Neu: Manuelle Umschaltung der Empfänger z. B. für Lehrer-/Schüler-Betrieb möglich. Not-Aus Antrieb z. B. im Failsafe-Fall. Mit Optimierungen speziell für DC-24-Sender.
Für diesen Artikel gibt es auch Zubehör
DPSI 2018 LCD-Control-Box
Artikel-Nr.: A12110
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DPSI Stiftschaltgeber 30cm
Artikel-Nr.: A18020
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DPSI Stiftschaltgeber 90cm
Artikel-Nr.: A18077
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DPSI Tankverschlussschaltgeber 30cm
Artikel-Nr.: A18080
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DUPLEX 2.4EX Empfänger REX 3 A20
Artikel-Nr.: J80001249
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Jeti Duplex RCSW RC-Switch (DUPLEX 2,4EX)
Artikel-Nr.: J80001227
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Schaltmagnet für Magnet- und Tankverschlussschaltgeber
Artikel-Nr.: A18036
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bavarianDEMON AXON
Artikel-Nr.: BD6000
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bavarianDEMON CORTEX
Artikel-Nr.: BD4000
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bavarianDEMON CORTEXpro
Artikel-Nr.: BD4500
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Für diesen Artikel gibt es auch Ersatzteile
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A+++++, 14.09.2016
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I did not find any problems with JETI Duplex DS/DC . GOOD option
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Integration der DPSI2018 in Jeti, 17.09.2016
Autorin/Autor:
Habe mir heute auf der Jetpower die Integration der DPSI in die "Jetiwelt" auf dem irc-electronics Stand angeschaut. Bis auf eine Funktion, die weiterhin nur mit dem zusätzlichen Display möglich ist, kann ich mir mit dem Firmware-Update nun nun alle Werte im Sender anzeigen lassen. Nur die erstmalige Einstellung der Akku-Kapazität ist nicht direkt über den Sender verfügbar. Darüber hinaus kann die DPSI jetzt auch im 24-Kanal-Modus betrieben werden. Dabei können über die Bus-Ausgänge insgesamt 16 Kanäle angesteuert werden. Die restlichen 8 können dann über die "normalen" Servoanschlüsse benutzt werden. Unabhängig davon besteht aber auch die Möglichkeit, den 8 "normalen" Servoanschlüssen die Kanale 1-8, 9-16 oder 17-24 zuzuweisen. Hier ist man in der Wahl der Zuordnung frei. Eine kleinere Zuordnungsmöglichkeit z.B. Blöcke von 2x4 Servos ist leider nicht vorgesehen. Da ich die neue Firmware erst heute bekommen habe, werde ich mich in den nächsten Tagen noch ausführlicher damit beschäftigen und dann weiter hier berichten. WICHTIGER HINWEIS: Am irc-electronic Stand wurde dann noch eine sehr wichtige Funktion demonstriert, die diese Weiche empfehlenswert macht. Es waren 2 REX-Empfänger an der Weiche angeschlossen. Beide Empfänger wurden im 2-Wege-HF betrieben. Im Sender war die Einstellung so vorgenommen worden, dass bei Ausfall eines Empfänger dieses signalisiert werden sollte. Zu Testzwecken wurde die Signalleitung eines Empfängers aufgetrennt, d.h. der Empfänger wurde nur noch mit Spannung versorgt. In der Jeti-Anlage wurde über die Empfangsqualität des Empfängers A9 beziehungsweise 100% signalisiert! Und das, obwohl der Empfänger keine Signale mehr bekam! Die DPSI erkannte dies und meldete den Empfängerausfall. Im Umkehrschluss heißt das für mich, dass Jeti hier sehr schnell nachbessern sollte!
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Update J2.4, 03.06.2015
Autorin/Autor:
Habe heute eine Mail von der Fa. irc-electronic bekommen, nachdem ich in der letzten Bewertung geschrieben hatte, dass ich keinen Unterschied zwischen der Version J2.3 und J2.4 feststellen kann. Die Fa. irc-electronic teilt mir dazu mit (Zitat):"Die Firmware J2.4 haben wir aufgelegt, weil die Firmware einiger S.Bus 2 Servos von Futaba nicht hundertprozentig der futaba-eigenen Spezifikation entspricht. Diese Servos machten Probleme da sie nicht korrekt anliefen. Mit der aktuellen Firmware sind diese Probleme behoben". Es ist erfreulich, dass es noch Firmen gibt, die ihre Kunden informieren. Leider ist das die Ausnahme! Hoffentlich bleibt es auch zukünftig so.
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